cafe

　　全面深化改革進行時
　　本報訊 記者蔡岩紅 中國(上海)自由貿易試驗區自2013年9月29日掛牌以來，上海海關推出了19項“可複製、可推廣”的監管服務制度，其創新紅利初顯，有效提升了通關效率、降低了物流成本。據測算，貨物通關時間平均縮短兩至3天，節約物流成本10%左右。
　　上海海關在海關總署指導下，試點了憑艙單“先入區、後報關”“分送集報、自行運輸”等通關模式，探索自動審放、自主報稅、聯網監管、優化查驗以及簡化進境備案清單要素等便利化措施，並加快推進口岸監管“單一窗口”管理制度的試點。
　　自貿區掛牌以來，首批亞太運營商獲得總部授權，國內首個跨境貿易電子商務服務平臺“跨境通”正式運營，首個“前店後庫”保稅展示交易平臺推出，國際中轉集拼業務在國內率先啟動，期貨保稅交割試點範圍和標的實現新突破，全球維修檢測、高新技術服務外包、再製造等服務貿易產業發展迅速。
　　海關的創新舉措接軌國際通行規則，極大提升了貿易便利化水平，進一步釋放了市場和企業活力。
　　相關報道見六版
　　（原標題：自貿區節約物流成本10%）